<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Conduite d&#039;engins - PROTECT&#039;UP</title>
	<atom:link href="https://www.protectup.fr/sujets/conduite-dengin/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.protectup.fr/sujets/conduite-dengin/</link>
	<description>Acteur de la santé et sécurité au travail</description>
	<lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 14:45:52 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.protectup.fr/wp-content/uploads/2021/09/cropped-LOGOCOURT_PROTECTUP_152x152-01-32x32.png</url>
	<title>Conduite d&#039;engins - PROTECT&#039;UP</title>
	<link>https://www.protectup.fr/sujets/conduite-dengin/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Télécharger votre poster CACES®</title>
		<link>https://www.protectup.fr/decouvrez-les-differents-caces/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Maël WATTEZ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 14:28:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Conduite d'engins]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.protectup.fr/?p=24037</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ressource offerte Obtenez votre poster CACES® Un support pratique pour mieux comprendre les catégories CACES®, les familles d’engins et les principales recommandations associées. POSTER CACES® Vue d’ensemble claire des différents CACES® Repères rapides pour mieux orienter vos besoins Ressource utile pour entreprises et apprenants Télécharger le poster Recevoir le poster gratuitement Remplissez le formulaire ci-dessous&#8230;</p>
<p>Cet article <a href="https://www.protectup.fr/decouvrez-les-differents-caces/">Télécharger votre poster CACES®</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.protectup.fr">PROTECT&#039;UP</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Comment fonctionne l’évaluation du CACES® R485</title>
		<link>https://www.protectup.fr/levaluation-theorique-du-caces-485-gerbeurs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Manon COTTON]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jan 2024 15:18:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Conduite d'engins]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.protectup.fr/?p=20033</guid>

					<description><![CDATA[<p>Comment s&#8217;évaluent les connaissances théoriques du CACES® R485 pour les gerbeurs à conducteur accompagnant ? L&#8217;annexe 3-1 de la recommandation CACES® R485 précise que la réussite aux épreuves théoriques nécessite l&#8217;obtention d&#8217;une note moyenne minimale de 70/100 à l&#8217;ensemble du test et d&#8217;une note supérieure ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués&#8230;</p>
<p>Cet article <a href="https://www.protectup.fr/levaluation-theorique-du-caces-485-gerbeurs/">Comment fonctionne l’évaluation du CACES® R485</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.protectup.fr">PROTECT&#039;UP</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Evauation théorique CACES® R489 – Chariots de à conducteur porté</title>
		<link>https://www.protectup.fr/levaluation-theorique-du-caces-489-chariots-de-manutention/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Manon COTTON]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jan 2024 14:41:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Conduite d'engins]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.protectup.fr/?p=20030</guid>

					<description><![CDATA[<p>Comment sont évaluées les connaissances théoriques liées au CACES® R489 pour les chariots de manutention à conducteur porté ? L&#8217;annexe 3-1 de la recommandation CACES® R489 précise les conditions de réussite aux épreuves théoriques. Il faut obtenir une note minimale de 70/100. Sur chacun des thèmes, il faudra aussi avoir la moyenne. Il s&#8217;agit d&#8217;un&#8230;</p>
<p>Cet article <a href="https://www.protectup.fr/levaluation-theorique-du-caces-489-chariots-de-manutention/">Evauation théorique CACES® R489 – Chariots de à conducteur porté</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.protectup.fr">PROTECT&#039;UP</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Comment fonctionne l&#8217;évaluation théorique du CACES® R486 Nacelles / PEMP</title>
		<link>https://www.protectup.fr/levaluation-theorique-du-caces-486-nacelle/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Manon COTTON]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jan 2024 08:13:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Conduite d'engins]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.protectup.fr/?p=20026</guid>

					<description><![CDATA[<p>De quelle manière sont évaluées les connaissances théoriques du CACES® R486 pour les nacelles et PEMP ? Dans l&#8217;annexe 3-1 de la recommandation CACES® R486, il est précisé que la note minimale au test théorique est de 70/100. Des thèmes ont également été mis en place, il faudra aussi avoir la moyenne à chacun d&#8217;entre&#8230;</p>
<p>Cet article <a href="https://www.protectup.fr/levaluation-theorique-du-caces-486-nacelle/">Comment fonctionne l&rsquo;évaluation théorique du CACES® R486 Nacelles / PEMP</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.protectup.fr">PROTECT&#039;UP</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Autorisation de conduite : contenu et forme</title>
		<link>https://www.protectup.fr/quelle-forme-et-quel-contenu-pour-lautorisation-de-conduite-ac/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Manon COTTON]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Jul 2023 12:20:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Conduite d'engins]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.protectup.fr/?p=18933</guid>

					<description><![CDATA[<p>Dans ce précédent article, nous abordions ce qu&#8217;est une autorisation de conduite et vous proposions un modèle d&#8217;autorisation&#8230; Mais, d&#8217;ailleurs, y a-t-il un modèle type ? Des mentions obligatoires ? Zoomons ensemble sur la forme que doit revêtir une autorisation de conduite ! Il n&#8217;y a pas de texte règlementaire pour définir un contenu ou&#8230;</p>
<p>Cet article <a href="https://www.protectup.fr/quelle-forme-et-quel-contenu-pour-lautorisation-de-conduite-ac/">Autorisation de conduite : contenu et forme</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.protectup.fr">PROTECT&#039;UP</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Formation à la conduite d&#8217;engins de levage</title>
		<link>https://www.protectup.fr/durees-formation-a-la-conduite-dengins-de-levage/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Maël WATTEZ]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Jul 2023 07:26:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Conduite d'engins]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.protectup.fr/?p=18610</guid>

					<description><![CDATA[<p>Pour parfaire à son obligation de formation à la conduite d'engins, l'employeur doit pouvoir apprécier de nombreux critères dans l'offre de formation, le prix et la durée sont loin d'être les composantes unanimes du respect de la règlementation.</p>
<p>Cet article <a href="https://www.protectup.fr/durees-formation-a-la-conduite-dengins-de-levage/">Formation à la conduite d&rsquo;engins de levage</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.protectup.fr">PROTECT&#039;UP</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Formation à la conduite d&#8217;engins de levage</title>
		<link>https://www.protectup.fr/formation-a-la-conduite-dengins-de-levage/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Manon COTTON]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Jun 2023 13:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Conduite d'engins]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.protectup.fr/?p=18467</guid>

					<description><![CDATA[<p>Souvent nommée « formation évaluation à la conduite » ou « formation autorisation de conduite », cette formation à la conduite en sécurité des engins de levage est une obligation inscrite dans l’article R4323-55 du code du travail :&#160; La conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de travail servant au levage est réservée aux travailleurs qui&#8230;</p>
<p>Cet article <a href="https://www.protectup.fr/formation-a-la-conduite-dengins-de-levage/">Formation à la conduite d&rsquo;engins de levage</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.protectup.fr">PROTECT&#039;UP</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>La validité des CACES anciennes recommandations 300</title>
		<link>https://www.protectup.fr/duree-de-validitee-des-caces-300-ancienne-reco/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Manon COTTON]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Apr 2023 13:18:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Conduite d'engins]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.protectup.fr/?p=16841</guid>

					<description><![CDATA[<p>Les anciens CACES avec la série des recommandations en R300 ont une durée de validité. Découvrez les dates de fin de validité et l'obligation des passages des CACES en direction des nouvelles recommandations des séries R400 avec PROTECT'UP, votre organisme de formation CACES partout en France.</p>
<p>Cet article <a href="https://www.protectup.fr/duree-de-validitee-des-caces-300-ancienne-reco/">La validité des CACES anciennes recommandations 300</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.protectup.fr">PROTECT&#039;UP</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Quel risque pour l&#8217;utilisation des bras de fourches ?</title>
		<link>https://www.protectup.fr/les-rallonges-de-bras-de-fourches-une-utilisation-a-risque/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Manon COTTON]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Mar 2023 08:52:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Conduite d'engins]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.protectup.fr/?p=15291</guid>

					<description><![CDATA[<p>L'utilisation des rallonges de bras de fourches peut sembler être une solution pratique pour transporter des charges plus longues ou plus volumineuses. Cependant, cette pratique est à risque et peut causer des accidents graves si elle n'est pas réalisée correctement. Les rallonges de bras de fourches augmentent la distance entre la charge et le centre de gravité du chariot élévateur, ce qui peut provoquer un basculement et une perte de contrôle du chariot. En outre, les rallonges peuvent créer des points de stress supplémentaires sur les fourches, les rendant plus susceptibles de se rompre. Il est donc essentiel de suivre les règles de sécurité appropriées et de ne pas utiliser les rallonges de bras de fourches à moins que cela ne soit absolument nécessaire.</p>
<p>Cet article <a href="https://www.protectup.fr/les-rallonges-de-bras-de-fourches-une-utilisation-a-risque/">Quel risque pour l&rsquo;utilisation des bras de fourches ?</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.protectup.fr">PROTECT&#039;UP</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Comment évaluer la théorie du CACES® R482 – Engins de chantier ?</title>
		<link>https://www.protectup.fr/levaluation-theorique-du-caces-482-engins-de-chantier/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Maël WATTEZ]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2023 11:19:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Conduite d'engins]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.protectup.fr/?p=14872</guid>

					<description><![CDATA[<p>L'évaluation théorique du CACES 482 (Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité) pour les engins de chantier est une étape essentielle dans la formation des conducteurs d'engins. Cette évaluation permet de vérifier les connaissances théoriques des candidats en matière de sécurité, de réglementation et de conduite d'engins de chantier. Chez Protect'Up, nous mettons à disposition des candidats une plateforme d'apprentissage interactive, qui leur permet de se préparer efficacement à l'évaluation théorique du CACES 482. Notre formation en ligne est adaptée à tous les niveaux et permet aux candidats de s'entraîner à leur rythme, en bénéficiant de l'expertise de formateurs expérimentés. En obtenant leur CACES 482, les conducteurs d'engins de chantier peuvent exercer leur métier en toute sécurité et dans le respect des normes en vigueur.</p>
<p>Cet article <a href="https://www.protectup.fr/levaluation-theorique-du-caces-482-engins-de-chantier/">Comment évaluer la théorie du CACES® R482 – Engins de chantier ?</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.protectup.fr">PROTECT&#039;UP</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
